Comercial do Fusca antigão (1951)
Eu acho muito difícil que eu tenha um usuário que tenha assistido esse comercial na televisão! 
Por falar em fusca, o Danilo, do cenasdacidade, me mostrou um fato no mínimo curioso! Diz ele que se você encontrar um fusca no meio dar rua, pode procurar em volta que você vai encontrar outro, ou seja, um fusca está sempre acompanhado por outro fusca! Eu ainda não parei para observar essa “viagem” do Danilo, mas ele afirma de pé junto que é fato, tanto é que ele preparou esse post com diversas fotos provando sua teoria!
Bom, agora assista ao nostálgico e curioso comercial do fusca 1951!
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é impressao minha ou eles tentam mostra o fusca como um carro potente e talz? mto stranho XD
Mas onde está a teoria?
O que vi foi uma propaganda do fusca. Seria mas legal uma sequência de fotos ou um vídeo mostrando a situação.
Mas parabéns pelo post.
Em 1951, o que o publicitário queria dizer com ‘denso tráfego’ em SP????? Imagina se ele falasse sobre os 260km de congestionamento de 2008? Teria que ser fusca aéreo!
Olha muito interesante pois vc ve que o fusca realmente faz parte da historia do brasil e do mundo .
Boa Tarde!
Gostaria de saber porque não consigo assistir aos vídeos, de 10 só consigo ver 2, por exemplo. Antes da atualização eu conseguia ver todos eles.
Obrigado.
Aguardo resposta.
Eduardo
Eduardo, cara, eu peço desculpas pelas falhas que ainda estão ocorrendo!
Muitas já foram corrigidas, restam ainda algumas para consertar e outras que ainda vão aparecer!
Peço inclusive que se você estiver tendo mais algum problema, que me informe!
Sd´s
Daniel Soares
Editor
Oceis percisavam de vê o comerciar do 147 entonces…
Belo comercial. Engraçada teoria… prestando bastante atenção, pode ser mesmo verdade, hehehe. Agora, cá entre nós, amigo(a): você comprou gato por lebre. O fusca (e a propaganda) não são 51. O fusca só começou a ser produzido no Brasil em 59. Além disso, em 51 (a tv no Brasil começou em 50) não havia propaganda na tv em vt, tudo era feito ao vivo. O fusca 51, alemão, tinha o vidro traseiro bipartidom veja em http://www.motormagazine.com.br/materias.php?cd_secao=173&codant=
Abraço
Esse motor ar vai sobreviver mais cem anos ,muito bom até a Aeronautica, faz seu uzo, na aviação…
[...] do Fiat 147 (1976) Semana passada eu publiquei um comercial antigão do Fusca onde constava que o mesmo era uma boa opção para o trânsito pesado de São Paulo (isso no meio [...]
hauhauauha que sofrimento para a policia na época hein!!hauhauhau realmente um fuca 1200 era um carrão?hauhaha
…realmente!!lá em cima o ar é mais frio!!então essa refrigeração precária dá conta!!agora ponha um motor desses submetido a grandes distancias com essa temperatura agradável q vivemos pra ver o q acontece no final!!!rsrsr tive 2!!!bom carro na estrada de chão!!!agora bastava uma viagem longa q o virabrequim folgava!!rsrs e vasava óleo pra todo lugar!!só os esportivos alemães é que falam alto!!!msm assim se exigir muito!?!?!?!?num sei naum!!!
A partir de agora vou perceber se é verdade aqui em Salvador…
Infelizmente é triste ver comentários desagradáveis sobre o fusca. Ele faz parte da nossa história, ou melhor, é uma parte da nossa história. Quem não teve um fusca na família brasileira? Muito poucas pessoas, concerteza. Hoje, devido a evolução e estes financiamentos à perder de vista, pessoas podem ter carros “melhores”, que vivem fazendo recall com as concessionárias, vivem dando defeitos, e etc… Desculpe o desabafo, mas é um absurdo ouvir isso de pessoas que já utilizaram deste bem.
AGORA SEI ONDE O EX-PRESIDENTE ITAMAR FRANCO SE INSPIROU.
Valeu pelo link!
e essa teoria é sensacional! cliquem para entender essa maluquisse!