Foi só um arranhãozinho!
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É muito azar… tem um oceano gigante pra navegar e os dois foram passar pelo mesmo luagr ao mesmo tempo!
O cara ta errado a preferencial não era dele e ainda por cima não deu seta! TA TODO ERRADO
Duas antas. Um “tava coisando” tem mulher na jogado e você afunda seu barco.
putz , o menorzin ainda levou a pior …
cada um , cheio de espaço por ali e o cara vem logo em cima!
A preferência é sempre do maior e o menor é obrigado a desviar sempre para esquerda.
Deixaram no piloto automático, para poderem molhar o ganso…. e deu nisso….
se eu fosse o dono do barco grande tinha ficado mto puto…
se eu fosse o dono do barco pequeno tinha me cagado de medo de afundar heauheauheauheauheauheauheau
tinha uma criançinha no barco q ‘arranho’
bem onde bate
ela pega grita e sai correndinho
A preferência é sempre de quem vem pela direita em navegação, só há exeção por tamanho em navios de grande porte por não manobrarem e nem reduzirem a velocidade com a mesma agilidade das embarcações menores devido a sua inércia.
A preferencia é do maior, porque, em teoria os barcos menores tem condição de desvio e agilidade maior…estou em duvida quanto a ser o desvio para esquerda…acho que cada barco deve desvia para a SUA direita…vou checar…
Nossa.. nao boto mais meu yacht no mar se tiver algum piloto do irã por perto…
Estava dando uma pesquisada a respeito do acidente, e a bandeira da embarcação menor, parece mesmo ser do Paraguai.
Quanto as prioridades de navegação, achei um site legal, portugues, que esclarece a situação (creio eu). Dá uma olhada nesse link: http://navegacao-recreio.planetaclix.pt/entre_navios_a_motor.htm
ô comédia… vou correr na net procurando algo de raspão p/ publicar no meu blog
Isso me lembrou quando os muleques aqui na rua brincavam de fechadinha com as bicicletas.
O Pior são os caras que aparecem pra postar querendo parecer os “Capitães”
nas embarcacoes tem luz de um lado vd e outra vm, quem ve a luz vm tem que parar, e a preferencia de quem ve a luz vd, porem acima das regras sinalizacao é preferencia dos tamanhos, no rio embarcacao que desce tem canal ( meio como preferencia e as demais segue regra.
santa burrice, olha o tamanho do oceano, e os caras ainda conseguem bater…
eram duas mulheres dirigindo? ahuHAuh
passou o sinal fechado eu vi sou testemunha passou o caruzamento sem olhar o farol pois o farol de alexandria foi quebrado por vândalos mas passou o sinal fechado sim pois o que vinha atrás bateu no poste pois havia poeira em alto mar……
reparem q tem 2 que ja quase vao pro pau AEUhuAEhaeuhA isso dae da mo encrenca na justiça ainda bem q filmaram !!!
alguem ae vai perde uns 3 milhoes =/
poxa… porque será que não fabricam mais barcos que afundam? isto estragou o final do vÃdeo.
O menorzin levou a pior pq vc ainda nao viu o grande de frente… Vai que tem um puta rombo e é ele quem afunda uhahuauhahua!
e ainda rodeado de nada, eles nao si viram O_O?!
comofas?! rsrs
haahaha bom esse seu comentario, no meio do ceano, qual referencial voce toma para achar a sua direita? direita de quem vai ou quem vem? é em relação ao norte magnético? se explica por favor, essa ficou inconsistente demais.
Simples: do seu ponto de3 visão como navegador, apartir do momento que vc está ao comando com visão à proa de sua embarcação e vê uma que provavelmente irá cruzar sua trajetória vindo da sua direita!
Isso é válido para embarcações não cargueiras até 120 pés, apartir disso ou tendo a finalidade de cargas (como pequenas balsas) se segue a prioride ao tamanho.




























hauhauahuha
ainda deu sorte hein….
o cara nem viu pra onde tava indo…. cego !!!