Impressionante como um simples teste em uma estrada de cascalho se torna um grande vídeo quando as câmeras estão posicionadas no lugar certo e o piloto é o Ken Block.
Bala.
Dica do colunista @GersonAlmeida_ que não teve tempo de fazer a postagem.
Impressionante como um simples teste em uma estrada de cascalho se torna um grande vídeo quando as câmeras estão posicionadas no lugar certo e o piloto é o Ken Block.
Bala.
Dica do colunista @GersonAlmeida_ que não teve tempo de fazer a postagem.
Impressionante é o co-piloto não sair com a calça pesada…
fique curioso pra saber pra que serve aquela luz vermelha piscando (em cima do volante)
Shift Light, indica que as rotações por minuto do motor estão no limite, é uma ajuda pra trocar a marcha na hora certa
eu axu que serve pra hora que força muito o motor ela pisca ai ele troca a marcha
è pra passar de macha + ele nao passa na hora esguela o carro pra ganhar velocidade
Ela indica que o motor vai explodir se ele não trocar de marcha logo…
kkkkkkkkkkk
mais ou menos isso…
Seria um “contador de giros digital”. Num carro normal, o contador de giros geralmente é analógico e o condutor tem como limite de giros por volta de 6500 rpm. Já em carros esportivos onde se vai em altas rotações o cara não tem como acompanhar o contador. Daí existem essas luzes indicativas pra facilitar o trabalho do piloto indicando a troca de marcha sem comprometer o motor. Dá uma olhadinha que em F1 tb tem, só que tem mais LED’s pra indicar os diferentes níveis de rotação.
valeu pela resposta pessoal
eu imaginei que fosse isso, mas como não percebi ele trocando de marcha sempre no tempo da luz, fiquei meio confuso
é pq qndo o carro pula ( como ele fez diversas vezes… as rodas perdem contato com o chão… logo… elas giram mto³ rapido… )
ai a luz fica vermelha… mas n pq é h de trocar de marcha… é só pq ele saiu do chão msm
Aquela luz é um shift light, ela é pré programada de acordo com a rotação do motor e avisa o piloto a “hora” de trocar de marcha.
vai toma no figo, o cara é fodis!
Respondendo a resposta do marco,a lâmpada no painel siguinifica que o motor está no giro ou seja,na potencia ideal para faser a troca de marcha.
Na minha humilde opinião, creio que é bem mais dificil que pilotar uma F-1. Mais emocionante com certeza é!!
Sem sombra de dúvida. 1000x mais emocionante ver uma corrida de rally do q ver F1. Em Rally é q se sabe quem é mesmo piloto.
Sem sombra de dúvida. 1000x mais emocionante ver uma corrida de rally do q ver F1. Em Rally é q se sabe quem é mesmo piloto. [2]
caramba quando ele coloca a 6 marcha descendo aquilo estava muito mais muito rápido, sangue no zoio
Aquela luz é a Shift-Light! é uma luz que indica que a marcha deve ser trocada na rotação programada.
Ou seja, Geralmente é programado para o máximo de giro antes do corte para que vc tenha a maxima performance do motor!
Aquele luz vermelha é pra desviar sua atenção pra você capotar o carango e ganhar muitos views no Youtube. Pqp.., o cara já entendeu. Caralh.. veio.
auhauahhauhahauhahuahuahuhauhauhau
Se chama shift light nunca jogaram akeles games que fika verde na hora de passar a a marcha na hora certa? –´´ mesma coisa so que na vida real
eu devo ser anormal, mas eu não tenho saco pra jogar video game hehehehhe
tipo ele tem um carro foda e td mais mais ele nao pilota tudo isso nao…ele eh bom fazendo essa firulas..pq no campeonato de rally ele eh uma negacao.
corrida é chato, firulas são legais, logo, o cara é foda sim e vc ta com invejinha
Tens razão. Quem acompanha campeonatos de Rally sabe que ele não é dos melhores. Ele é bom, mas não é nem de perto um dos 15 melhores.