olokooo… deve zua alguma coisa sim.. a descarga de energia eh mto grande

[Reply]

Não acontece nada… ai ai ai… eu esperando o bicho explodir!!!

[Reply]

Não acontece nada, o raio passa pelo avião, esse acontecimento é explicado pela teoria da gaiola de Faraday

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Paulo Reply:
agosto 16th, 2008 at 2:03 pm

Verdade, o raio “passa” pela superficie metálica do avião e não é sentido no lado de dentro o mesmo acontece com o automóvel.

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uhasuhhsaushausha
foi legal o ‘ooooowwwww!’ quando o vídeo está em slowmotion kkk

com certeza deve ser mais comum do que imaginamos
em aviões de pequeno porte, já que aviões de grande porte
se é que alguém aqui nunca voou antes
sobrevoa as nuvens de tempestade

e a menos que o raio ‘caia’ pra cima
é bem dificil ser atingido kkk

sauhashu

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è …. é muito provavel … mais mto provavel msm que aviões de grande e pqno porte tenham alguma especie de para raio que ao inves de aterrar a descarga ele redireciona… no caso .. para o chão …… não consigo acreditar de que a cada raio o avião tenha que trocar todos os seus equipamentos …. eu digo isso .. pq os Helicopteros tem um sistema que faz exatamente isso … apenas repassa o raio !!! ^^

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bem quanto aos equipamentos , nenhum dano , pois o raio naum indentifica o aviao como corpo estranho pois ele naum esta em contato com o solo , ja viram o filme tango e cash eles escoregam no fio e naum tomam choque pura verdade se naum estiver fazendo o terra naum a resistencia eletrica entaum naum ha nenhum risco , ate porque no caso do avião so um polo do raio o atinge o raio quando e dissipado ele direciona dois raios um para cima da nuvem e outro direto parar o solo , por isso avioes que voam tambem a cima da nuvens tambem estao propenços a passar por essa situação …….

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Yoda Reply:
agosto 17th, 2008 at 2:31 am

Não é bem isso. O avião toma descarga elétrica sim, pois nesse caso está ocorrendo uma quebra de isolante (a tensão é tão forte q o ar deixa de isolar o chão da nuvem). O que ocorre é que internamente não passa corrente por causa do efeito “gaiola de faraday”, em que a corrente segue pela superfície do condutor metálico.
Como o condutor é fechado, internamente não há condução de energia.

[Reply]

A descarga elétrica não tem por onde fluir.

Pensa nos pombos, mesma coisa. Eles nunca tomam choque apesar de sempre pousarem nos fios

[Reply]

Os pombos não tomam choque pq os 2 pés dele ficam a uma distância relativamente curta um do outro, ou seja, a diferença de potencial entre os dois pontos é muito pequena. Se você pendurar num fio de alta tensão com os braços abertos provavelmente você vai morrer. A diferença de potencial já deixa de ser imperceptível.

Quanto ao avião, nesse caso, pra mim é o típico exemplo de uma gaiola de Faraday.

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edward Reply:
agosto 13th, 2008 at 11:05 pm

Afffff desculpe.. que coisa ridicula que vc disse….
cara .. nda a ve bixo.. pombo nao toma choque porque esta num unico fio, vc seria igual… experimenta pegar em dois.. ai vc vai sentir alguma coisa

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Eu Reply:
agosto 15th, 2008 at 10:05 am

Não fala burrice. O fato de ser em único fio não quer dizer nada. É alta tensão, modelos de linha de transmissão se usa elementos distribuídos ao longo da linha. É um fio, não é um ponto. Pendura com as mãos muito separadas num fio desses……..

Leonardo Reply:
agosto 17th, 2008 at 7:27 pm

Quero ver entao vc se pendurar em um fio, pior q gente idiota sao os idiotas q acham q sabem alguma coisa…

Spiriminidiguiberto Reply:
agosto 13th, 2008 at 11:23 pm

haha isso vai depender da condutividade do material que os cabos são feitos… que papinho mais nerd

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Junior Reply:
agosto 14th, 2008 at 11:10 pm

A pessoa de braços abertos continua não tomando choque, pois a diferença de potencial gerada é ínfima, pois a resistividade do fio é muito baixa, assim só sendo esse efeito percebido para grandes distâncias. O avião não sofre danos graças ao principio da gaiola de Faraday, que “isola” a ddp externa de toda a parte interna do avião.

Victor Rodrigues Comentou:
agosto 13th, 2008 at 8:26 am olokooo… deve zua alguma coisa sim.. a descarga de energia eh mto grande

o que mata nao é alta voltagem .. e sim a ddp ( diferença de potencial ) … vc pode tomar um choque 110 e morrer … e tomar um de 300.000 volts e nao acontecer nada ….
pense na energia como água correndo em canos … imbecilmente explicando … volts seria a quantidade de água … enquanto ddp , a altura da queda … e por ai vai!
vamos estudar galera

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Norival Reply:
agosto 14th, 2008 at 7:21 pm

Amigo Vitor Rodrigues, não sendo sacana mas somente querendo lhe ajudar:

DDP ou tensão elétrica é medida em Volts, ou seja:

Grandeza: DDP ou tensão
Unidade de medida desta grandeza: Volt

Sua explicação quanto a comparação com a caixa d’água dará certo se imaginar tensão como altura e quantidade que passa pelo tubo como corrente (medida em ampér).

Não entro no mérito de dizer nada sobre choque pois com certeza sei que poucos milivolts e pouca corrente podem matar se a passagem dos elétrons atingir o coração. Imagino que a freqüência da corrente possa afetar mas não compreendo sobre.

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Yoda Reply:
agosto 17th, 2008 at 2:36 am

Isso q o Norival falou. A DDP é medida em tensão.
O que mata não é a tensão somente, é um conjunto de tensão e corrente.
Seu corpo funciona como um resistor, deixando passar corrente nele. A tensão de 110v provoca pouca corrente no seu corpo, e não é tão séria nesse sentido. No entanto, essa faixa de tensão fibrila seu coração e mata seu miocárdio (músculo cardíaco).
Já tensões fortíssimas contraem seu coração e não o fibrilam, oq é bom. Voce terá uma parada cardíaca, mas não terá um coração morto. O problema é que essas tensões fortes provocam uma corrente fortíssima no seu corpo, que esquenta e literalmente derrete, começando pelas células de gordura.

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LOST…..

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bom…pelo q eu sei..naum sei muita coisa mais tipo…naum tem como acontecer nda..pois o avião naum tah no chão..ou seja..não tem aterramento..pq tah diretamente no ar..naum tem contato com o solo certo??agora coloquem ele no chão e deixem q um raio caia diretamente na carcaça do avião….Adeus equipamentos!!!^^

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Guilherme Reply:
agosto 15th, 2008 at 10:38 pm

Não tem nada a ver com estar no chão ou não!
O que acontece é que o avião está revestido com uma gaiola de metal, que faz com que a corrente do raio só passe pelo seu exterior. Essa gaiola é conhecida como Gaiola de Faraday, como disseram aí em cima!
Foto de uma pessoa dentro de uma gaiola: http://blog.makezine.com/Tesla18Dalek10003Ft.jpg

Foto de um raio atingindo avião: http://saporra.com.br/images/flagras/ozakaka.jpg

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realmente esse avião deve ter ficado com a maioria dos equipamento quebrados.GPS de navegação…
esse avião ficou como um avião antigo onde tem que se fazer tudo manualmente, hoje em dia o avião faz tudo vc so tem que guiá-lo.
antigamente o piloto fazia absolutamente tudo no vôo

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os pombos ñ tomam choq pq apoiam os dois pés ao mesmo tempo o corpo deles servem como desvio da corrente eletrica no intervalo entre os dois pés ñ ah corrente eletrica

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Maria Salomin Reply:
agosto 15th, 2008 at 8:44 pm

Êta conversinha de lavadeiras nerds, !!
Não tem coisa mais útil pra falar aqui, ??
Falar de mulher, por exemplo, é muito melhor
do que falar desses raios-que-os-partam, !!

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Yoda Reply:
agosto 17th, 2008 at 2:41 am

Não precisamos falar de mulher 24h/dia para sermos legais. Ter conhecimento não tem nada a ver com ser nerd.
Eu malho, surfo, pego mulher pa caralho, não tenho cara de nerd nem fodendo e mesmo assim sou formado em engenharia e gosto de falar dessas coisas. Porque não?
Acho muita babaquice esses idiotas q se acham os “fodas” porque não sabem de PORRA NENHUMA e se orgulham disso.

Sem perhaps. Como o Luiz comentou. É a famosa gaiola de Faraday. A descarga poderá acontecer pela simples fricção do avião com o ar durante o resto da viagem, ou senão no pouso, quando será necessário, para a segurança dos passageiros, fazer aterramento. Boa parte da carga possivelmente foi repassada para o solo, pois o raio continuou rumo à terra.

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Uai nao aconteceu nada !

o “wow” em slowmotion foi legal !

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Diego,

mesmo se tivesse no chão, é uma gaiola de Faraday. Lá dentro não interfere em nada.

Marcio,

os pombos não tomam choque não é pq colocam os 2 pés ao mesmo tempo. Ele pode muito bem colocar um e depois o outro. Os pombos não tomam choque pq os 2 pés dele ficam a uma distância relativamente curta um do outro, ou seja, a diferença de potencial entre os dois pontos é muito pequena. Se você pendurar num fio de alta tensão com os braços abertos provavelmente você vai morrer. A diferença de potencial já deixa de ser imperceptível. Já se vc pendurar somente com uma mão, todo o seu corpo estará no mesmo potencial elétrico que o fio e por isso não vai tomar choque.

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“o que mata nao é alta voltagem .. e sim a ddp ( diferença de potencial )” ahuahua… essa foi foda…volts são unidades da diferença de potencial… o que mata é a intensidade de corrente elétrica, medida em Ampéres… No caso do avião é uma gaiola de faraday, o potencial interno é zero…

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Edgar Reply:
agosto 13th, 2008 at 3:37 pm

Ah, agora sim… a unica resposta que realmente está correta…

Mas tipo assim… se der pra perceber isso de dentro do avião, deve dar um belo susto… hehe

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julio Reply:
agosto 13th, 2008 at 6:43 pm

psée quanta besteira aí em cima!! só esse ta correto

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edward Reply:
agosto 13th, 2008 at 11:06 pm

no aviao nao causa nada porque a fuselagem é de metal e apenas conduz a energia, passando pelo aviao…

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TAH TODO MUNDO MORTO LAH DENTRO! LOL

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hehe, o pessoal la de cima precisa urgente de umas aulas de fisica

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Será que o raio realmente atingiu o avião? O raio pode ter “caido” do lado direito do avião.

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euheuheuheuheuheu!!! O mais engracado eh a galera que nao saca nada de fisica elétrica tentando explicar!!!!!!! uhhauhauhauahuahuha!

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ráio eu naum sei mas um raio pode dar problema

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A fala sério… falaram um monte de porcaria lá em cima… quando comecei a ler até tava com vontade de falar mas o carinha ali em cima falou tudo…
o povo precisa mesmo de um pouco de aulinha de física… kakakakakak
alias, o raio tocou nele mesmo

falow

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Ueh, tinha pombo ali ?
até agora eu naum conseguir vê !

=(

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Já caiu um raio num avião q eu estava. voando de Sydney para São Paulo. Foi na aproximação para o pouso em Aukland (NZ) embaixo de um temporal. O que acontece? Um susto seguido de uma gritaria infernal. Logo em seguida o capitão do avião comunicou aos passageiros que aquilo era um evento muito comun sem riscos à aeronave.

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Welbdner Silvério Reply:
agosto 15th, 2008 at 8:34 pm

Falô o Fodão, só pra contar que já viajou pra fora… pf.

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os pombos nao tomam choque pq sao umas pragas, e os fios são onde elas tem um melhor campo de visão para o bombardeio.

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PQP…
Fisica 0 para vocês heinnn

Vão procurar sobre GAIOLA DE FARADAY…

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Aff…estava torcendo por uma explosão!

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Uai, esse negócio de gaiola é por causa dos pombos? Mas que pombos? Não era só avião? Essa física me confunde!

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Gaiola de Faraday ? é pra por os pombos q não aparecem no vídeo ?
=P

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Alguém poderia por gentileza colocar uma breve explicação sobre a Gaiola de Faraday ?

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Nao acontece nada devido a como ja falaram sobre a gaiola de faraday… nao tem nada a ver sobre aterramento… e sobre o q falaram ali em cima… ddp(diferenca de potencial) eh mema coisa q tensao, voltagem como queira.
O q mata eh a corrente, o corpo humano aguenta se eu nao me engano no maximo 4mA nao tenho certeza…

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Netbit Internet Reply:
agosto 14th, 2008 at 1:20 pm

Exato!

A corrente máxima suportada pelo corpo humano varia entre as pessoas, a duração do choque, etc, mas no geral, em corrente alternada na frequencia de 50 ou 60Hz, conseguimos aguentar 10mA sem problemas. A possibilidade de morte é apenas com o recebimento de uma corrente maior que 20mA, já a morte certa e instantânea é apenas acima de 100mA, já que o sistema nervoso é paralisado, tecidos necrosados, etc.

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Gaiola de Faraday é um experimento do tal Fulano nao sei do que Faraday que ficou em uma gaiola de metal e mando alguém atravessar a gaiola com uma descarga grande de energia elétrica… Como o metal é mais condutor que o corpo humano a tendencia da energia é seguir pelo caminho mais fácil, ele não sofreu nada… acho q a história é mais ou menos essa… Mesmo motivo por qual os passaros nao morrem pousando apenas sobre um fio de alta-tensão.

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taí, o pombo não morre porque tá na gaiola e o avião não cai porque o raio não é al caeda

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Gaiola de Faraday! Boa!
Négócio é esse galera o avião é um condutor eletrostático em equilíbrio! Ou seja as cagar elétrica só ficam no exterior do avião e não atinge ninguém dentro, o camaradinha chamado Faraday que não tinha muita coisa boa pra fazer fez essa experiencia numa gaiola…
Só lembrando que isso tb explica a velho e bom caso do raio quando cai em um carro, que todo mundo acha que é por causa da roda que é um isolante, mas a explicação do porque o carro é o melhor lugar pra se ficar durante uma tempestade é a mesma do principio da Gaiola de Faraday!

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Faraday quando foi demonstrar o funcionamento da gaiola, pôs seu próprio filho, uma criança, dentro da gaiola. Após a descarga elétrica, a criança continuou a brincar como se nada tivesse acontecido.

Alguém disse que uma pessoa pode morrer tomando um choque de 110 volts e pode sobreviver se tomar um de 300.000 volts. Isso acontece por conta da amperagem. Conforme a amperagem da corrente é maior ou menor os danos ao corpo humano. Cercas elétricas são projetadas para dispararem uma corrente alta (200, 300 mil volts) mas a uma amperagem muito baixa. Por isso só atordoam quem nela encostar. Já quando se toma um choque no chuveiro, por exemplo, a amperagem não é controlada.
Um chuveiro utiliza 40 ampéres de corrente. E para matar um ser humano não é necessário mais que 1 ampére.

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Creio que não acontece nada pois o avião não está em contato com a terra.
Posso estar enganado, pois a corrente de um raio é altíssima, mas creio que é isso mesmo!

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pessoal,os passaros em geral não morrem em fios elétricos por estarem com as duas patas sobre apenas um dos fios!
se estivessem cos as duas patas por sobre os dois fios,morreriam eletrocutados na hora,pois eh nescessario contato com os dois fios para se obter corrente e resistencia (no caso,o ponbo)
sobre a gaiola de faradey,procurem por blindagem eletroestatica e vcs entenderão o por que o avião não sofre nada (apesar de eu achar q deve ao menos dar um descontrole momentaneo no computador de bordo,por causa do efeito de garga eletromagnético q ocorre na blindagem de faraday

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maximus Reply:
setembro 12th, 2008 at 1:35 pm

coloca o dedo em apenas um buraco da tomada e depois voce me fala se precisou colocar os dois dedos nos dois teminais pra sentir a corrente…
t +

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Nunca ouviram falar de Faraday?
E o segundo grau, onde estará?

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Se vc n tem contato com o solo vc n leva choque! Por isso q os passarinhos quando pousao em fios eletricos n levam choque.

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o que mata nao é alta voltagem .. e sim a ddp ( diferença de potencial ) … vc pode tomar um choque 110 e morrer … e tomar um de 300.000 volts e nao acontecer nada …. <tem gente aew que posta e nem sabe o que escreve, Voltagem não existe, o correto e dizer tensão, e DDP é o que gera a tensão, quanto maior a tensão maior o choque, e concerteza os aviões possuem blindagem contra anomalias eletromagneticas, e 300.000 mil volts para o ser humano é mortal, se o corpo não estiver bem isolado.

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Meu pelo amor de Deus! Quem não entende de física, por favor, não tente criar teorias loucas dos 2 pés do pombo, ou mesmo pq o avião não está no chão. Parem de achar que estão certos! O que ocorre é mesmo o princípio da gaiola de Faraday, onde um condutor eletrostático fica em equilíbrio, assim “isolando” o que entá dentro. Incrivelmente eu tive essa aula hoje de física.

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O avião só não sofreu nenhuma pane, não caiu e nem explodiu, devido ao que alguns já falaram sobre a gaiola de Faraday, este fenômeno ocorrido, chama-se como o Marcelo lembrou ‘blindagem eletrostática’. Isto funciona para aviões, carros, ônibus, trens, etc.

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Não acontece nada por que a estrutura do avião cria uma blindagem eletrostatica moçada, é a Gaiola de Faraday mencionada ai embaixo, a carga elétrica fica só na parte externa do avião, dentro dele é como se nada acontecesse, o mesmo acontece nos carros quando são atingidos por um raio, a pessoa dentro não sofre nada (:

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Hhaeuaehuae

O “ooooowwwww!” ficou parecendo que foi dito pelo Chewbaka! \oaehuoeuoe

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Rapaz… eu não entendo muito de pombo não, mas eu acho que ele não morre porque ele não entende de física… nem de química… nem história da arte contemporânea… mas se ele soubesse que colocando o pé no fio, ele levava um puta choque, ele morria… porque o negócio é, se vc sabe, vc se fode… se vc tem um negócio no seu toba, mas vc não sabe que ele tá lá, vc nem sente…

Mas pq vc tá com um negócio no toba? Seu gay!

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Adoro quando tem pessoas q se acham craques sobre aviação!
SIM existe possibilidade de afetar a aeronave.
SIM ja aconteceu até fatalidade
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19760509-0

e o mais recente http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011010-1

passe bem!

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ora,.. uq fazia o cara filmando o aviao ?? coisa d nerd msm !!

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Realmente não irá acontecer nada com os equipamentos devido ao isolamento que ocorre neste caso, conhecido como gaiola de faraday. Vocês falam de ddp algo q não existe pois a aeronave não toca o chão. Há um filme onde um aviao não tripulado recebe uma descarga em pleno voô o nome eh stealth - ameaça invisivel. As vezes causam perfuração porem os avioes hoje possuem em suas extremidades pontos de canalizaçao que direcionam carga para as nuvens ou para o solo… dependerá do ponto de entrada.

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Não haveria diferença de potencial se a resistência da carcaça do avião fosse nula. O que não é verdade.

Do mesmo jeito, o pombo não leva choque porque como ele é pequeno, a diferença de potencial entre suas duas patas não é suficiente para fazer fluir sobre seu corpo uma corrente alta suficiente para matá-lo.

Já o raio no avião, esse sim é uma corrente considerável. Mas isso acontece sempre (difícil é ter alguém filmando). Mas a aeronave não sofre perigo pois todos os equipamentos que estão ali embarcados para fazê-lo voar precisam ser certificados contra esse tipo (entre muitos outros) de condição ambiental. Quanto mais importante o equipamento, mais severa é a certificação, assim, coisas irrelevantes podem até sofrer danos, mas o controle da turbina, do trem de pouso, de navegação e etc… esses vão ficar são e salvos.

Para referência, a norma as quais os equipamentos são submetidos: RTCA DO160E - Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment

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Acontece nada naum. Rola uma proteção no casco do avião q espalha a descarga por toda a superfície sem influenciar no controle da aeronave.

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Kraca, enquanto 6 podiam tah trepando, ficam aki discutindo sobre raio em avião…
assiste o video e pronto, tah baum!!! kkkkkkkkkkkkk
flws

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Peguem um livro de física elétrica e descubram o que é Gaiola de Faraday, só isso!

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e tem gente q ainda duvida q eh por causa da gaiola de faraday
wikipedia pra vcs http://pt.wikipedia.org/wiki/Gaiola_de_faraday

ninguém toma choque dentro do avião, e nenhum aparelho é danificado pela corrente elétrica.. pode ser q o campo eletromagnetico altere o funcionamento d algum aparelho.. mas ae eu já to chutando

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Olha só que coincidência, eu posso falar disso com CONHECIMENTO DE CAUSA, não entendo de física, gaiola de sei-lá-o-quê ……. mas eu estavano aeroporto Afonso Pena, em Curitiba/PR indo para São Paulo/SP, no vôo da TAM no dia 02/08/08 às 08:00 hs. da manhã o avião em que EU estava, foi atingido por um raio, foi algo surreal, após o estrondo, se formou uma nuvem de fumaça dentro da aeronave, logo houve o retorno. Após todos descerem do avião, foram fazer a vistoria da aeronave …… não houve NENHUM dano .

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… impressão minha ou quem filmou o vídeo foi o Shubaka… rsss (no final do vídeo)

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ooooooooowww cambada

não acontece nadaaa, esse fenômeno é explicado pela gaiola de farady da física.

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1) Pq o cara tava filmando um avião? aff..

2) a) Se um pombo estiver dentro de uma gaiola de faraday e repousando em cima de um fio eletrificado que passa por dentro desta gaiola e este sistema estiver voando e receber um raio, o pombo vai perecer?

b) Se o pombo sobreviver, calcule o susto da ave.

vale 10 pontos na segunda fase da Fuvest.

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isso é simples: o aviao forma a famosa “Gaiola de Faraday”. A descarga elétrica atinge o avião mas nao mata ninguém, já que a fuselagem metálica isola os ocupantes. O máximo que pode acontecer, além do susto, é alguma interferência nos equipamentos de navegação mas que pode ser corrigido rapidamente. Porém, durante a dissipação do raio no solo pode ocorrer um rápido aquecimento no objeto atingido.

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nao seo, so sei q foi assim!!!

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Resumindo, para que exista o famoso choque eletrico, temos que estabelecer um cicuito eletrico, a eletricidade é o acumulo de eletrons livres, se não existir um corpo que interligue os dois polos, não existe circuito eletrico e portanto esses eletrons ficam la, paradinhos, é o caso do pombo, ou qdo vemos o eletricista fazer uma instalação com a rede ligada e com sapatos de borracha sem levar choques, pois não existe ali um circuito fechado, agora, se o pombo tocar em outro fio ou o eletricista tocar outro fio ou mesmo no chão, o circuito estara estabelecido e os eletrons fluirão pelo corpo, produzindo corrente eletrica, que será inversamente proporcional à resistencia eletrica do corpo. Qto ao acião, nosso amigo em comum Faraday explicou muito bem o que acontece, basta procurar pelo nome dele no google e usar o que aprender na escola q as notas serão boas com certeza.

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Que não mata, não sei; mas que caga todo mundo, disso não tenho dúvida!

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Alguém já citou a gaiola de Faraday?

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Alguem mais achou o grito do Woooww em slowmotion parecido com o chewbacca ?

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A explicação do fenômeno conhecido como Gaiola de Faraday na minha opnião é o que explicaria mais corretamente o acontecido. Não importa se está no chão ou suspenso no ar livre, esse fenômeno deixaria imune aos efeitos da carga elétrica tudo o que estiver no interior dessa gaiola, que no vídeo é representada pelo avião.

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Ei jente voces viram o raio caindo aquele raio ta loco meu deus e o aviao se o raio cair nao acontece nada niguem leva nem 1 volt(s) de choque nao sente nem um tremozinho.

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