Sou russo e não desisto nunca!
Olha só por onde o elemento foi inventar de passar com o caminhão! Um motorista desses só pode estar cheio das vodkas pra ter coragem tanto de colocar o caminhão nessa travessia, quanto pra aguentar a água gelada que deve ter entrado na cabine!
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Num sei, mas q ele é um ótimo motorista, isso ele é, entrou água por todo lado, mas passou o bendito caminhão, isso q é ter confinça em si, ou é loucura…………..
Ele chegou a um ponto que não tinha mais como voltar, deve ter tido que trocar a cueca depois dessa, dúvido que ele repita a façanha.
Ele devia ter tomado akelas vodka caseira deles lah,,,, pior q veneno !!!!
Nossa!
Fiquei até com frio!!!
Se ele teve vontade de fazer isso, imagine as outras vontade dele…
Acho que ele tava era a fim de da uma boa cagada do outro lado…ou tava a fim de da o …. no outro lado… hehehehe… ma que o caminhao é bao … a isso é … kkkkkkk
Não sei porque mas a mim da-me a impressão de estar alguma especie de maquina a puxar o caminhão, precisamente no angulo morto do video, a parte esquerda que não conseguimos ver. Axo estranho o video simplesmente por varios motivos. O primeiro é o frio que faz na russia chegando a mais de 20 graus negativos, quanto mais dentro de agua, segundo, axo estranho alguem aguentar um frio daqueles juntamente com a respiração a que ele tem de aguentar por mais de 1 minuto, pode parecer pouco mas quando se ta naquelas condições 30 segundos ja é de mais, e terceiro, axo pouco improvavel alguem com aquelas aguas turvas, que nem a um palmo do naris deve ver alguma coisa, conduzir a direito e subir precisamente na rampa de terra. E claro que tambem é estranho um caminhão ficar praticamente todo submerso e ainda estar a trabalhar.
Não sei o objetivo da travessia do Russo, mas no Brasil, na área militar tb se faz este tipo de travessias. Convenhamos, são realmente coisa de louco.
Se o caminhão aguentar a tração não patinar nem atolar e tiver com a entrada de ar para o motor e escapamento fora da água ele aguenta sim atravesar e com suas próprias forças, mas com certeza câmbio, motor e afins vão encher de água e vai ferrar tudo.
sei la, em meu ponto de vista esse caminhão, deve ter o mesmo sistema de Jeeps de trilhas que tem o respiro e o motor é lacrado para nao entrar agua… outro fator que nao se pode esquecer é que a mecanica russa é muito boa, dificilmente carros feitos la quebram ou tem defeitos e etc… eu nao duvido dos caras inventarem um caminhão capaz de passar por tais circunstancias…
O motor é diesel, logo não tem distribuidor pra travar na água se tiver com um snorkel que fique na direção do teto ele passa tranquilo é só fechar as janelas pra não entrar a água mto rápido na cabine… Mas q passa, passa, pq eu ja vi caminhão militar fazendo a mesma coisa… O motorista tem que ter sangue frio… O Escape e o filtro de ar ficam bem protegidos pra água não entrar…
Esse é o que se pode chamar de SUBMINHÃO, mistura de submarino com caminhão…..
Er, acordem, do mesmo jeito que navio flutua ele estava boiando, devido ao ar da caçamba dele, o caminhao devia estar vazio.
Soh um cometario!! cade as bolhas do escapamento???
pra mim tah sendo rebocado!!
Impossível aguentar um frio desse…o cara fica com hipotermia na hora….o caminhão deve ser vedado ou algo assim.
Não precisa obrigatoriamente ser um bom motorista! Em travessias como essa, é preciso apenas colocar a reduzida, engatar a primeira e segurar a aceleração constante até chegar na outra margem! Não tem segredo, só é preciso ter coragem! 
Nem precisa, se borrou no começou, quando entrou na água… depois a água foi distribuindo o barro pelo caminhão…
quem nao teria coragem depois de 3 garrafas de Vodka…
sim o exército brasileiro faz isso.mas com caminhões preparados NO MINIMO com respirador do motor. esse video éinteressante, mas nao tem como um caminhao fazer isso, ficar submerso dessa maneira e funcionar durante esse tempo. o webmaster la em cima disse q era só por 1 reduzida e acelerar. bom, tem uma coisa q ele esqueceu: misturar ar/combustivel. outro detalhe é alguem estar dentro desse caminhao oq é bem improvavel. continuando nos detalhes temos: se o motor estivesse a pleno iriamos ouvi-lo no video; se o motor estivesse a pleno iria dar pra perceber quando ele entrou na agua.
o que temos com tudo isso? questão de lógica: reboque.
ps: um amigo disse q o dialeto é ucraniano, mas isso eu ja nao sei.
abraços.qw
deve ter um otimo isolamento no motor…